Po sukcesie pierwszego sezonu funkcjonowania roweru miejskiego, władze Olsztyna postanowiły znacznie go rozwinąć. W przetargu ogłoszonym niedawno przez Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu liczba rowerów, które będą dostępne w roku 2019, wynosi co najmniej 200 sztuk, czyli dwa razy więcej niż przed rokiem, z czego 10 proc. musi posiadać foteliki dla dzieci. Kolejne kilkadziesiąt sztuk zamierzają ufundować prywatni przedsiębiorcy, w tym galerie handlowe. A do tego dojdzie co najmniej 40 rowerów od Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego. Wzrosnąć ma także liczba stacji, w których rowery będą wypożyczane, do przynajmniej 20.
Firmy, które chcą operować systemem rowerowym w Olsztynie, mogą składać swoje oferty do 15 marca. Wpłynęła jedna, który złożyło konsorcjum firm Roove i Orange Polska, którzy wprowadzili ORM w poprzednim sezonie. Zarząd Dróg Zieleni i Transportu ujawnił właśnie jej szczegóły. Łączna wartość zamówienia wynosi około 1,5 mln zł. Około 1 mln zł ma kosztować wersja podstawowa. – Wartość złożonej oferty mieści się w kwocie zarezerwowanej przez nas na ten cel – mówi Michał Koronowski, rzecznik ZDZiT-u. – Sezon rozpocznie się 1 czerwca a zakończy 30 listopada. 
Przypomnijmy, że w trakcie poprzedniego sezonu ORM, który zaczął się pod koniec lipca, a zakończył w grudniu, jego użytkownicy przejechali ponad 206 tys. km.