Pociąg firmy Speno szlifował tory na 52-kilometrowym odcinku torowiska z Olsztynka do Działdowa. - Poprawa układu torów i powierzchni szyn zwiększa komfort jazdy, niweluje hałas przejeżdżających pociągów oraz wydłuża czas eksploatacji linii. Zapewnione jest większe bezpieczeństwo i sprawne podróże - podkreśla Martyn Janduła, z biura prasowego PKP PLK S.A.
Ważąca 270 ton i długa na 80 m maszyna najpierw badała ultradźwiękami powierzchnię szyn, a następnie szlifowała je specjalnymi tarczami. Praca odbywała się z dokładnością do dziesiętnych części milimetra. Nocne prace maszyny nie miały wpływu na ruch kolejowy. W podobny sposób szlifowany był w ubiegłym roku odcinek Olsztynek – Olsztyn. - Szlifowanie torów oznacza, że kończą się główne prace w torach jednej z najważniejszych linii kolejowych w województwie warmińsko-mazurskim. Po uzyskaniu dokumentów certyfikujących do końca roku pociągi pojadą do 140 km/h. Czas przejazdu między Olsztynem a stolicą kraju najszybszym pociągiem będzie nieco ponad 2 godz - zapowiada Janduła.