- To drugi etap zmian - przypomina Michał Koronowski, rzecznik Zarządu Dróg Zieleni i Transportu - do strefy włączone zostaną nowe obszary - teraz obszar SPP zostanie rozszerzony o następujące ulice: Grunwaldzka, Kromera, Żarskiej, Konopnickiej, Jagiełły oraz parking przy hali Urania. W przypadku ul. Kromera wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy (wjazd od strony ul. Konopnickiej), natomiast na ul. Grunwaldzkiej wyznaczone zostaną nowe miejsca parkingowe na jezdni. 

Zmienią się też ceny za parkowanie. W podstrefie T (zielonej) za pierwsze półgodziny zapłacimy 1,3 zł, a w podstrefie C (czerwonej) - 2 zł. Abonament miesięczny będzie kosztował 250 zł.

- Pozostawianie pojazdów w olsztyńskiej Strefie Płatnego Parkowania nie powinno być tańsze niż korzystanie z komunikacji publicznej - wyjaśnia dyrektor Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu, Marcin Szwarc. - Wzrost opłat ma zniechęcać do wjeżdżania prywatnymi samochodami do centrum Olsztyna i skłaniać użytkowników pojazdów do krótszego pozostawiania aut w strefie. Natomiast ograniczenie ruchu na obszarze strefy przyczyni się do zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, co spowoduje poprawę komfortu życia mieszkańców.

Jak wynika z analiz - średnie obłożenie w ciągu dnia w olsztyńskiej SPP wynosi 77 proc., podczas gdy w samym centrum dochodzi aż do 94 proc. Dzięki zmianom znacząco powinna zwiększyć się rotacja pojazdów.