Zamiast tradycyjnego skrzyżowania połączenie ulic Zientary-Malewskiej oraz Poprzecznej będzie teraz rondem. To ma zdecydowanie poprawić bezpieczeństwo kierowców oraz usprawnić przemieszczanie się w tym obszarze.

- Podróżujący powinni znacząco odczuć poprawę - mówi prezydent Olsztyna, Piotr Grzymowicz. - Dodatkowo realizacja inwestycji obejmuje przebudowę infrastruktury technicznej oraz budowę infrastruktury rowerowej.

Łączna długość wybudowanej i przebudowanej drogi to 646 metrów. Droga dojazdowa do nowych bloków OTBS będzie mieć 386 m, ul. Zientary-Malewskiej zostanie przebudowana na odcinku 210 m, a Poprzeczna na 50-metrowym.

- Na pewno gwarantujemy najlepszą jakość wykonania inwestycji - mówi pełnomocnik zarządu Strabag Sp. z o.o., Daniel Rusinek. - Już kontraktujemy materiały, a wkrótce będziemy też przedstawiać zmiany w organizacji ruchu, jakie będą niezbędne na czas realizacji zadania.

Inwestycja ma wartość niemal 11,7 mln złotych i ma zostać zrealizowana do końca maja 2025 roku. Połowa wartości zadania to zewnętrzne dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.